Erittäin luja kulutusta kestävä teräslevysillä on korkea kovuus, erinomainen kulutuskestävyys, hyvä sitkeys ja lujuussovitus sekä vahva iskunkestävyys, jotka on suunniteltu erityisesti kestämään ankaria kulumisolosuhteita.
Brinell-pinnan kovuus on yleensä välillä 360HB - 540HB (kuten 360-450HB NM400:lle ja 470-540HB NM500:lle), ja kulutuskestävyys voi olla 3-5 kertaa tavallista hiiliteräksestä verrattuna. Sen seoskerros koostuu pääasiassa kromista (Cr), joka muodostaa erittäin kovia karbideja (kuten Cr ₇ C ∝), joiden mikrokovuus ylittää HV1700 ja kestää tehokkaasti materiaalin eroosiota ja kitkakulumista.
Karkaisu- ja karkaisuprosessin ansiosta materiaalilla on riittävä sitkeys säilyttäen samalla korkea kovuus. Esimerkiksi NM500:n vetolujuus on ≥ 1600 MPa, myötöraja ≥ 1400 MPa, venymä ≥ 6 % ja iskuenergia alhaisessa lämpötilassa jopa 46 J (-20 ℃), mikä tekee siitä sopivan voimakkaiden iskujen ympäristöihin.
Se voi ylläpitää sitkeyttä erittäin kylmissä -40 ℃:n ympäristöissä, kuten Hegangin kehittämä NM400E-TL kulutusta kestävä teräs.
Seoskarbidilla on hyvä korkeiden lämpötilojen stabiilius ja ne voivat ylläpitää korkeaa kovuutta ja hapettumiskestävyyttä 500 ℃:n sisällä.
Substraatti on valmistettu vähähiilisestä teräksestä tai niukkaseosteisesta teräksestä, jolla on hyvä hitsattavuus, ja se voidaan liittää automaattisella hitsauksella, manuaalisella hitsauksella ja muilla menetelmillä. Leikkauksen aikana on kuitenkin suositeltavaa priorisoida kylmäleikkaus (kuten vesisuihku tai leikkaus). Kuumaleikkaus vaatii esikuumennusta 100 ℃:seen ja hidasta jäähdytystä halkeamien muodostumisen estämiseksi.
Koostuu vähähiilisestä substraatista ja metalliseoksesta kulutusta kestävästä kerroksesta, metallurgisesta sidoksesta, kulutusta kestävä kerros muodostaa 1/3 - 1/2 kokonaispaksuudesta. Alusta tukee lujuutta, kulutusta kestävä kerros kestää kulumista, pidentää merkittävästi laitteen käyttöikää ja alentaa ylläpitokustannuksia.
Toteuttamalla kansallisia standardeja, kuten GB/T 24186-2022, sitä käytetään laajalti keskeisiin kulutusta kestäviin komponentteihin, kuten kaivinkoneiden kauhoihin, murskaimen vuorauksiin, keskinopeisiin hiilimyllyihin ja kaivosten kuljetusjärjestelmiin.