201 kuviollinen ruostumaton teräslevy

Olemme johtava ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kuvioitujen levyjen valmistaja, joka tarjoaa kattavat palvelut kaiken tyyppisille ruostumattomasta teräksestä valmistetuille kuvioiduille levyille. Materiaalit sisältävät 201, 304 ja 316L sarjat. Teollisuuden liukastumisenestolevyjä on saatavana vakiopaksuuksina 2,0–8,0 mm, kun taas koristeellisia kohokuvioituja levyjä on 0,5–3,0 mm. Päävirran leveydet ovat 1000mm, 1219mm ja 1500mm, vakiopituuksilla 2000mm - 6000mm. Johtava tehtaamme Kiinassa tukee myös mukautettuja kokoja.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa levyissä yhdistyvät liukastumista estävät, kantavat ja koristeelliset toiminnot. Niitä on monenlaisia ​​​​kuvioita ja ne voidaan luokitella kahteen pääsarjaan: teolliseen liukastumisenesto- ja koristetaideeseen. Teolliset liukastumisenestolevyt asettavat etusijalle käytännöllisyyden: Linssikuvio (pajunlehtikuvio) on valtavirran klassinen muotoilu, jossa on yhtenäinen kohotettu rakenne ja vakaa liukastumisenestovaikutus, joka sopii useimpiin teollisuuskäytäviin ja portaiden askelmiin; timanttikuviolla on vahvempi jäykkyys ja erinomainen kantavuus, ja se sopii raskaille alustoille ja trukkien käytäville; T-kuviolla on korkea liukastumisenesto ja erinomainen kulutuskestävyys, jota käytetään usein raskaiden koneiden ja laivojen kansilla; riisinjyväkuviossa on hienojakoisia hiukkasia ja karkea kosketus, mikä sopii liukkaisiin olosuhteisiin, kuten kosteisiin työpajoihin ja kylmävarastointiin. Koristeelliset taidelevyt korostavat visuaalisia tehosteita: veden aaltoilukuviossa on vahva virtauksen tunne ja dynaamiset valo- ja varjoefektit, joita käytetään laajalti kaupallisten tilojen sisustuksessa; hunajakennokuviolla on vakaa rakenne ja korkealuokkainen rakenne, joka sopii verhoseinien ja korkealuokkaisten kaappien rakentamiseen; appelsiininkuorikuviossa on herkkä mattapinta, joka voi piilottaa pienet naarmut, ja sitä käytetään usein laitteiden koteloissa ja sisäkatoissa.

Eri materiaaleista valmistettujen kuvioitujen levyjen edut ja sopivat skenaariot vaihtelevat huomattavasti. 201 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kuvioitujen levyjen ydinetu on niiden alhainen hinta, noin 60 % 304:n hinnasta. Ne täyttävät ruosteenestostandardit kuivissa sisäympäristöissä, joten ne soveltuvat budjettitietoisiin sovelluksiin, kuten sisätilojen koristeellisiin askelmiin, yleishyllyihin ja kevyen teollisuuden laitteiden liukastumisenestopinnoille. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kuviolliset 304-levyt ovat yleiskäyttöinen valinta, ja ne tarjoavat tasapainoisen korroosionkestävyyden. Ne kestävät päivittäistä kosteutta, neutraaleja pesuaineita ja kevyttä sadetta, joten ne sopivat yleisimpiin sovelluksiin, kuten keittiön ja kylpyhuoneen työtasoihin, ulkotasoihin, julkisten tilojen portaikkoihin ja elintarvikkeiden käsittelyn työpenkeihin, mikä tarjoaa parhaan kokonaiskustannustehokkuuden. 316L ruostumattomasta teräksestä valmistetut kuviolliset levyt, joihin on lisätty molybdeenia, parantavat merkittävästi kestävyyttä kloridi-ioneja, happoja ja emäksiä sekä korkeita lämpötiloja vastaan. Ne ovat ensimmäinen valinta ankariin olosuhteisiin, kuten runsas suolasuihku rannikkoalueilla, kemiallinen korroosio sekä korkea lämpötila ja kosteus, ja ne ovat vähemmän alttiita pisteille ja ruosteille pitkäaikaisessa käytössä.

Pitäisikö sinun valita 201, 304 tai 316L kuviolliset arkit? Mitkä ovat tärkeimmät erot näiden kolmen välillä?

Keskeiset erot ovat niiden seoskoostumuksessa, korroosionkestävyydessä ja hankintakustannuksissa. Avain valinnassa on niiden käyttöympäristön korroosiotason vastaavuus. 201 ruostumaton teräs on nikkeliä säästävä materiaali, jonka kustannukset ovat edullisimmat, mutta sen korroosionkestävyys on suhteellisen heikko. Se soveltuu vain yleisiin liukastumista estävissä koristesovelluksiin kuivissa sisäympäristöissä, ja se voidaan valita, kun budjetti on rajallinen. Ruostumattomassa 304-teräksessä on tasapainoinen nikkeli-kromisuhde, se kestää päivittäistä kosteutta, neutraaleja pesuaineita ja kevyttä sadetta, ja se kattaa yleisimmät sisä- ja ulkotyöolosuhteet. Se tarjoaa parhaan kokonaiskustannustehokkuuden ja on markkinoiden yleisin valinta. 316L ruostumaton teräs sisältää molybdeeniä, mikä parantaa merkittävästi sen kestävyyttä kloridi-ioneja, happo- ja alkalikorroosiota vastaan ​​sekä suorituskykyä korkeissa lämpötiloissa. Se soveltuu ankariin työolosuhteisiin, kuten runsas suolasuihku rannikkoalueilla ja kemiallinen korroosio, mikä tarjoaa paremman pitkäaikaisen kestävyyden, mutta sillä on korkeimmat hankintakustannukset.

Minkä paksuinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuviollinen levy tulee valita alustalle, johon mahtuu trukkeja ja raskaita vaunuja?

Haarukkatrukkien ja raskaiden vaunujen käyttämien ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kuvioitujen alustojen osalta tärkeimmät paksuuden valinnan tekijät ovat trukin kuormitus ja alustan tukipalkkien etäisyys (jänneväli). Mitä suurempi jänneväli ja suurempi kuorma, sitä paksumpi on tarvittava levy. Lisäksi ruostumattomalla 304-teräksellä on hieman pienempi myötöraja kuin hiiliteräksellä, joten samoissa työolosuhteissa paksuuden on oltava 10–20 % suurempi kuin hiiliteräskuvioitujen levyjen. Erityiset valintaviitteet ovat seuraavat:

I. Paksuussuositukset, jotka perustuvat työolosuhteisiin ja jänneväliin

Seuraavat paksuudet ovat pohjalevyn nimellispaksuuksia (pois lukien kuvioitujen ulkonemien korkeus):

1. Kevyet työolosuhteet: manuaaliset hydrauliset trukit (kuorma ≤ 2t), pienet käsikärryt

Tukipalkin etäisyys ≤ 500 mm: Suositeltu paksuus 2,5–3,0 mm, täyttää lyhyen matkan, matalataajuisen kevyen kuorman kuljetustarpeet

Tukipalkin etäisyys 500–800 mm: Suositeltu paksuus 3,0–4,0 mm, mikä estää levyä taipumasta pitkäaikaisessa rasituksessa

2. Keskiraskaat työolosuhteet: 1-3 t sähkö-/polttotrukit, usein kulkeva tavallisilla tehdasalueilla

Tukipalkin etäisyys ≤ 600 mm: Suositeltu paksuus 4,0 ~ 5,0 mm, sopii useimpiin työpajatasoihin ja varastokäytäviin

Tukiväli 600–1000 mm: Suositeltu paksuus 5,0–6,0 mm, turvamarginaali iskukuormitusta varten

3. Raskaat työolosuhteet: 3 ~ 5t ja enemmän raskaat trukit, korkeataajuinen raskas liikenne

Tukiväli ≤600 mm: Suositeltu paksuus 6,0–8,0 mm, jotta se kestää keskittyneen pyörän paineen ja toistuvan haarukkatrukkien vierimisen

Tukiväli > 1000 mm: Pelkän levyn paksuus ei ole suositeltavaa; aseta etusijalle tukipalkkien tiheyden lisääminen tai vahvistavien ripojen lisääminen kustannusten ja rakenteellisen vakauden parantamiseksi.